꼬인 유연한 전선

와이어는 (i) 일반 와이어와 (ii) 케이블의 두 그룹으로 구성됩니다. 전기공사용 도체는 보통 구리로 만들어지지만 가격이 저렴하다는 이유로 알루미늄 도체도 주로 사용된다. 인도에서는 많은 양의 구리가 다른 나라에서 수입됩니다. 현재 다른 기계 및 기기의 전기자 및 계자 코일도 알루미늄 와이어로 만들어집니다.

그러나 퓨즈 와이어의 경우 납-주석 합금 또는 구리 와이어를 사용하는 것이 일반적입니다. 와이어는 발전기, 모터, 전기 기기 등의 전기자 및 계자 권선의 제조에 사용되며, 주택 배선 및 송전선과 배전선을 그리는 데에도 사용됩니다. 주택배선 및 지중케이블에 사용되는 전선은 다양한 종류의 절연체를 가지고 있습니다.

다양한 유형의 절연 전선:

주로 주택 배선에 사용되는 다양한 유형의 절연 전선은 아래에서 설명합니다.

1. 가황 인도 고무 절연 전선:

전도체에는 고온에서 황으로 처리된 고무인 V.I.R.(가황 처리된 인도 고무) 층이 하나 이상 도포됩니다. 구리 또는 알루미늄에 대한 황의 악영향을 제거하기 위해 전도체를 완전히 주석 도금하거나 순수한 고무 층을 전도체에 적용합니다.

마지막으로 고무 단열재를 역청 또는 왁스와 같은 내습성 화합물이 함침된 면 테이프로 덮거나 면 테이프로 덮습니다. V.I.R. 전선은 단심형으로 전선관 배선, 목재 케이싱 및 클리트 배선 등에 주로 사용됩니다. 그러나 최근에는 단심 P.V.C. 전선이 V.I.R을 대체했습니다. 전선.

2. T.R.S.(Tough Rubber Sheathed) 및 C.T.S.(Cab Tire Sheathed) 와이어:

주석 도금된 구리 또는 알루미늄 도체 위에는 순수한 고무 또는 황으로 처리된 고무 층이 사용됩니다. 외부 보호층으로 T.R.S.(Tough Rubber Sheath) 와이어와 C.T.S.(Cab Tire Sheath) 와이어가 제공됩니다. 습기가 많은 곳이나 개방된 분위기에서 사용할 수 있습니다. T.R.S. 또는 C.T.S. 와이어는 무게가 가볍고 비용이 저렴합니다.

이 와이어는 단일 코어 트윈 코어, 3코어 컨덕터로 제공됩니다. 단심 및 쌍심 전선은 주로 주택 배선에 사용되며, 쌍심 및 삼심 전선은 크레인, 호이스트 등에 전원을 공급하고 가공 배전선 또는 한 건물에서 서비스 연결을 인출하는 데 사용됩니다. 다른 사람에게.

각 도체 위의 고무 절연체는 코어마다 색상이 다릅니다. 최근에는 서비스 연결 및 주택 배선용 P.V.C. 와이어가 T.R.S보다 선호됩니다. 또는 C.T.S. 전선.

3. 금속 피복 또는 납 피복 전선:

이 전선에서 V.I.R. 유형에는 기계적으로 강하고 습기에 강한 연속적인 납 외피 피복이 제공됩니다. C.T.S.에 비해 높은 비용으로 인해 전선, 납피복선은 내부배선용이 아닌 서비스접속용 및 습기가 많은 이상기후에서의 배선용으로 사용됩니다.

납 피복 케이블은 단일 코어, 트윈 코어 플랫, 3코어 플랫 및 접지 연속성 도체가 있는 트윈 코어 플랫과 같은 다양한 형태로 제공됩니다. 이 유형에서 도체 위의 고무 절연체는 코어마다 색상이 다릅니다.

4. 내후성 전선:

내후성 와이어는 와이어가 개방된 대기에 노출된 상태로 유지되는 옥외 작업에 주로 사용됩니다. 이 전선은 V.I.R입니다. 내후성 재료로 적절하게 테이핑, 편조 및 합성된 절연 유형. 도체는 주석 도금된 구리 또는 알루미늄으로 되어 있으며 그 위에 황으로 처리된 고무 층이 도포되어 있습니다. 내후성 케이블은 산업용 및 저전압 및 중전압의 실외 배선에 유용합니다.

DAYA 꼬인 유연한 전선 세부 정보

DAYA 꼬인 유연한 전선 작업 조건

배선 액세서리:

(a) 스위치:

전기 회로를 만들고 끊는 데 사용되는 수동으로 작동되는 장치입니다.

전기 스위치는 두 가지 유형으로 분류됩니다.

(i) 나이프 스위치 및

(ii) 텀버 스위치.

텀블러 스위치는 5암페어, 10암페어 또는 15암페어의 전류를 전달하는 데 적합하고 나이프 스위치는 전류가 15암페어를 초과하는 회로에 사용됩니다. 가장 작은 크기의 나이프 스위치는 15암페어의 전류를 지속적으로 흘릴 수 있습니다. 나이프 스위치는 퀵 브레이크 스위치와 슬로우 브레이크 스위치로 세분화됩니다. 느린 스위치는 링크 스위치라고도 합니다.

(b) 퀵 브레이크 나이프 스위치:

저전압 회로의 주 배전반에 사용됩니다. 손잡이로 고정된 1개, 2개 또는 그 이상의 구리 블레이드로 구성된 이중 극 퀵 브레이크 나이프. 단면이 회로 전류에 따라 달라지는 메인 블레이드입니다. 각 메인 블레이드는 핸들로 고정되지 않고 스프링에 의해 메인 블레이드에 부착된 보조 블레이드라고 하는 하나의 작은 블레이드와 연결됩니다.

보조 블레이드와 함께 메인 블레이드는 다른 쪽 끝에 있는 분기된 단자 또는 턱에 눌러질 수 있습니다. 모든 것은 에보나이트 시트 조각이나 대리석 슬래브 또는 배전반 패널에 고정됩니다. 회로가 꺼지는 순간 메인 블레이드가 분기된 단자에서 나오도록 핸들이 움직입니다. 그러나 보조 블레이드는 여전히 턱에 남아 있으므로 연결을 유지합니다.

그런 다음 핸들이 더 바깥쪽으로 움직이고 한 지점에서 보조 블레이드가 스프링 장력으로 인해 단자 접점에서 빠져 나와 메인 블레이드와 다시 접촉한 상태를 유지합니다. 이러한 방식으로 스프링은 회로를 차단할 때 블레이드와 분기된 단자 사이에 전기 아크가 형성될 수 없기 때문에 빠른 차단 동작을 제공합니다.

퀵 브레이크 스위치와 링크 스위치의 기본적인 차이점은 퀵 브레이크 스위치에는 빠른 동작을 위한 스프링이 있지만 링크 스위치에는 블레이드에 스프링이 부착되어 있지 않다는 것입니다. 이러한 스위치는 단극, 쌍극, 삼극 쌍투 유형일 수 있습니다.

스위치 접점에서 나오는 스파크로 인해 화재의 위험이 있는 장소에 있거나 회로 전압이 너무 높아 스위치의 개방 접점이 인명 위험의 원인이 될 수 있는 경우 링크 스위치의 완전한 조립 철제 상자에 담겨 있습니다. 이러한 유형의 스위치는 철 피복 스위치 또는 금속 피복 스위치로 알려져 있습니다.

광산 내부와 주 및 하위 분전반에서 이 스위치가 일반적으로 사용됩니다. 안전을 위해 외부 철 덮개는 접지에 연결됩니다. 철 상자의 뚜껑이 너무 오랫동안 열려 있어 스위치를 온 위치에 놓을 수 없습니다. 스위치를 켜면 철제 상자의 뚜껑이 열리지 않아 고장이 나지 않는 구조가 된다.

포장:

--수축성 필름 포장을 가진 100m/Coil, 외부 판지 당 6개의 코일.

--100m/Spool, 스풀은 종이, 플라스틱 또는 ABS일 수 있으며, 다음 상자당 3-4개의 스풀,

--드럼 당 200m 또는 250m, 판지 당 2개의 드럼,

--305m/Wooden Drum, 외부 상자 당 1개의 드럼 또는 깔판 적재,

--500m/Wooden Drum, 외부 상자 당 1개의 드럼 또는 깔판 적재,

--1000m 또는 3000m 나무로 되는 드럼, 그 후에 깔판 선적.

* 우리는 또한 고객의 요청에 따라 맞춤형 OEM 포장을 제공할 수 있습니다.

배달:

포트: Tianjin 또는 귀하의 요구 사항에 따라 다른 포트.

바다 운임: FOB/C&F/CIF 인용은 전부 유효합니다.

* 아프리카 국가, 중동 국가와 같은 일부 국가의 경우 해상 운송 견적이 고객이 현지 운송 업체에서 받는 것보다 훨씬 저렴합니다.

DAYA Twisted Flexible Electric Wire 매개변수(사양)

DAYA 꼬인 유연한 전선 서비스

사전 판매

당사는 귀하의 필요에 맞는 기술 지원과 완벽한 배전 솔루션을 제공합니다. 귀하가 제공한 설계 도면이 실현 불가능하다고 판단되면 계획을 최적화하고 캐비닛의 치수, 장비의 위치 등을 조정합니다. 또한 제품 구성을 최적화하여 고객의 요구 사항을 충족할 것입니다.

판매 후

문제가 발생하면 먼저 전화 또는 이메일로 지원을 제공합니다. 필요한 경우 원격 디버그를 수행합니다. 또한 당사 제품에는 문제를 직접 찾고 문제를 해결하려고 할 때 참조할 수 있는 문제 해결 설명서가 함께 제공됩니다. 대부분의 문제는 위에서 언급한 방법으로 해결할 수 있습니다. 우리는 내부 작동을 더 잘 이해하기 위해 장비에 대한 자세한 정보를 얻기 위해 매년 정도를 확인합니다.

우리의 고객 서비스 약속

1. 문제 접수 또는 수리 요청 접수 후 신속하게 문제를 해결해 드립니다.

2. 고장 원인에 대해 자세히 설명드리며, 수수료는 시세에 따라 부과됩니다.

3. 검사를 위해 부품을 회수하는 경우 부품의 안전을 유지하기 위해 파손 주의 스티커를 부착하거나 일련 번호를 기록합니다.

4. 불만이 타당하다고 판단되면 현장에서 수리비를 환불해 드립니다.

DAYA 꼬인 유연한 전선 FAQ

1.Q: 당신은 제조자 또는 상인입니까?

A: 우리는 모두 회사 저전압 배전반, 배전 캐비닛, 방폭 캐비닛 설계, 생산 및 시스템 프로그래밍의 주요 사업입니다.

2.Q: OEM/ODM을 지원할지 여부? 크기에 따라 장비를 설계할 수 있습니까?

A: 물론 고객 요구 사항에 따라 모든 제품을 사용자 정의할 수 있으며 디자인 솔루션 및 솔루션을 제공할 수 있습니다.

3.Q: 왜 다른 사람 대신 당신에게서 구매해야 합니까?

A: 우선 모든 고객에게 IT 컨설턴트와 서비스 팀으로 구성된 매우 전문적인 지원을 제공할 수 있습니다. 둘째, 당사의 주요 엔지니어는 배전 장비 개발 분야에서 20년 이상의 경험을 가지고 있습니다.

4.Q: 배달 시간은 어떻습니까?

A: 일반적으로 배달 시간은 약 7-15일입니다. 동안, 그것은 고객의 요구 사항에 따라 달라집니다

제품 수량.

5.Q: 선적은 어떨까요?

A: 우리는 DHL, FedEx, UPS 등으로 선적을 준비할 수 있습니다. 물론 고객은 자신의 화물 운송업체를 사용할 수도 있습니다.

6.Q: 지불 조건은 어떻습니까?

A: 지원 T/TãPaypalãApple PayãGoogle PayãWestern Union 등 물론 이에 대해 논의할 수 있다.