공기식 로드 브레이크 스위치

DAYA 공기식 부하 차단 스위치 세부 정보

에어 브레이크 스위치는 절연 베이스 채널, 스토퍼, 철망, 접점 암, 고정 아크 혼, 절연체 등과 같은 여러 부품으로 구성됩니다. 이러한 스위치는 일반적으로 부하 조건에서 전기 회로를 여는 데 사용됩니다. 스위칭 과정에서 생성된 아크는 압축 공기에 의해 소멸됩니다.

LBS 유형 공기 부하 차단 스위치는 전원 퓨즈를 포함하여 3.6kV 또는 7.2kV 최대 600 Amps 3극 및 3.6kV 또는 7.2kV 200 및 400 Amps 3극으로 제공됩니다. 이 LBS 공기 부하 차단 스위치 유닛은 전원 퓨즈가 부착되어 있으며 스트라이커이기도 합니다. 이 기능은 일반 LBS에는 없습니다.

DAYA 에어 타입 로드 브레이크 스위치 매개변수

우수한 소호 특성

아크 소화 시스템은 가스 냉각 방식을 사용합니다. 그 결과 유사한 오일 침지 유형보다 접점 마모가 적어 서비스 수명이 길어지고 유지 보수 비용이 절감됩니다.

가볍고 컴팩트한 디자인

부하 차단 스위치와 퓨즈가 일체형으로 통합되어 H.V.에 이상적입니다. 큐비클 또는 메탈클래드 스위치기어 어셈블리 애플리케이션.

고전류 제한 전력 퓨즈

LBS 유형은 FUJI 전원 퓨즈와 함께 제공되므로 정확하고 균일한 차단 성능을 보장합니다.

경제적인 첫 비용

이러한 퓨즈를 사용하면 트립 메커니즘이 있는 회로 차단기가 필요하지 않으므로 초기 설치 비용이 절감됩니다.

안전한 퓨즈 교체

퓨즈를 쉽게 교체하거나 다른 정격으로 변경할 수 있어 완벽하게 안전합니다.

션트 트립 메커니즘

100A 및 200A 정격을 갖는 LBS 및 LB에 트립 메커니즘을 부착할 수 있습니다. 원격으로 트립할 수 있습니다.

끊어진 퓨즈 표시기

LBS 및 LB200 ~ 400 Amps 정격 스위치는 원격 표시 사용을 위해 부착된 끊어진 표시기 제한 스위치와 함께 제공될 수 있습니다.

보조 접점

이러한 모든 스위치는 2NO+2NC 15 Amps 스위치로 연결할 수 있습니다.

모터구동형 가능

표준 버전은 스틱 작동용입니다. 모터 구동 버전도 사용할 수 있습니다. 자세한 내용은 DAYA에 문의하십시오.

DAYA 공기식 로드 브레이크 스위치의 장점

일반적으로 부하 차단 스위치는 공기 분사식과 SF6 두 가지 유형으로 개발되었습니다. 표준 단극 및 이중 극, 지락 차단기 및 아크 결함 차단기 CBS의 세 가지 종류의 CB가 있습니다. 이 스위치는 주로 아크 소멸 챔버, 분리 블레이드 및 작동 메커니즘을 포함합니다.

스마트 기능

지능형 전자 장치와 함께 장착하면 링 메인 유닛을 간단하게 통합할 수 있습니다.

안전 및 성능

아직 몰랐다면 링 메인 유닛의 최신 기술과 컴팩트한 디자인은 총체적인 효율성, 신뢰성, 연결성 및 안전성을 보장합니다.

비용 및 시간 절약

링 본체는 개폐 장치이며 설치가 간단합니다.

이를 활용하면 수수료 및 설치 시간을 절약할 수 있습니다.

기능이 풍부한 콤팩트한 디자인

궁극적으로 RMU는 SF6 절연 소형 스위치기어입니다.

진공차단기와 Air Type Load Break Switch로 구성되어 있습니다. 컴팩트한 디자인으로 설치 및 작동에 필요한 공간을 최소화하였습니다.

현대 배전 시스템에서 RMU는 전 세계적으로 널리 활용되고 있습니다.

그들은 신뢰할 수 있는 에너지에 대한 증가하는 필요성을 충족시키는 데 사용됩니다.

포괄적인 기능과 함께 하나의 솔루션입니다.